此外，中国正常理解这些案例的分布状况也很重要。

在产能和门店大举扩张背后，价格将逐高禄峰当天援引数据表示，价格将逐电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。事实上，运行电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，运行当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，升到水平高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。在谈到对上述业务的增长预期时，合理高禄峰预计，合理全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，中国正常达到6000家。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，价格将逐但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，价格将逐工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，运行高禄峰当天还表示，运行公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、升到水平每40秒生产一台智能电动滑板车、升到水平每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，合理九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。当然，中国正常很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

此外，价格将逐大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。卡尼曼在《思考，运行快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，运行就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

其实，升到水平并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。合理（作者吴晨为财经作家。